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浮萍
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 [公告]参加FB活动的各位车友必读

管理提醒：
本帖被 浮萍 执行置顶操作(2007-08-05)
FB活动车队行车须知

1.所有参加者，必须严格遵守《道路交通法》及国家、地方的有关法律法规。

2.所有司机(特别是车主)要带齐相关证件备查。

3.必须服从组织者调度，严禁活动中斗车或类似比赛活动。

4.FB集合一定要准时，司机一定要提前将油箱加满并自检车辆！

5.头车和尾车由组织者统一安排，需配有电台或对讲机，头车和尾车的选手要是老手，还要对路况很熟，且须有副驾驶，负责通话联络，以免影响驾驶员行车安全。头车通报路况时要清楚、简练、仔细、具体，头车尽量不要经常换指挥。因为每个指挥的表达方式不同。容易造成队员抄收路况时不清楚、模糊，对车队行进不安全！ 尾车抄收到变换车道的信息时，要及时封路，保证车队安全变换车道。尾车行进时，打开前雾灯或近光灯。

6.头车报路况，尾车报安全。比如过红绿灯时，头车通报已过灯，尾车通过时报告“尾车已经通过红绿灯，一切正常”信息;过路口左转时，头车提前1KM通报左转信息，尾车及时打左转向灯占住左道，前面的车将其他车辆放掉后，从后向前依此并入左道，以方便左转弯(右转弯同理)，尾车还要通报同方向别的车辆的超车行为，以方便前车注意安全; 走山路时，头车及时通报会车、同方向车辆、障碍、弯道等信息，尾车及时通报车队通过情况、同方向其他车辆超车情况等。

7.其他车辆在中间，新手应尽量安排靠前，老手尽量往后排，因为队列前面部分视线较好，发现情况较早，处理来得比较及时、容易。

8.头车要照顾到所有车辆和全部队友的实际情况，车速不要太快，严格按照行驶道路的限速标准。(通常高速上尾车要比头车快10~20KM才能追上队伍)。高速行驶时，头车提、减速要通报整个车队，车队各成员应根据车速保持相应的安全车距。

9.车队编排好以后，行使中要保持车距，要记住前后车号，严禁超队友的车，若特殊情况超车后，要等情况正常后返回原位置。若有其他车辆强加进车队的，不要争抢，只要能看到前车，根据路况再超车跟上。前后队友要互相关照。

10.若红灯将车队隔开，尾车及时与头车联系，头车放慢速度，等后车跟上后，继续提速前进。

11.路上临时停车时，大家注意安全！尽量不下车，在车内守听电台，听从指挥车指挥。

12.长途行驶时，每2小时左右头车负责找安全场所(高速须到服务区内)进行停车休整，检查车况，交流情况。

13.若车辆较多，进行分组编队，每队仍将分有头车和尾车，每队有一队长(可兼)，并设总召集人。队长要及时通报本队情况，以便总召集人通盘考虑。

14.若无特殊情况，车队将集体去，集体回来！

15.行使途中，若有事故车，后车应在确保安全的情况下及时停车，并通知头车控制车队停驶，及时救助可能的伤员和保护现场，视情况通知交警部门和保险公司。

16.遇出现事故，活动中任何非事故当事人将不承担事故任何责任，但有互相援助的义务。

17．电台使用规范用语，统一使用 “（被叫方代号），这里是（自身代号），（通报内容）。Over ”
如：自身的车辆编号为5号车,想通报头车，遇红灯，没有跟上车队。则呼叫“1号车，1号车，这里是5号车，遇红灯，没有跟上车队。Over”
接受方收到信息，应给予答复。如上述情况，1号车可回答“5号车,5号车，1号车抄收，请不要着急，前面车辆减速，等你归队。Over。”

18.电台在行进中主要用于通报路况，车队各成员不应长时间聊天。在路况复杂路段，禁止聊天。头尾车有优先使用电台的权利。
下坡的路 不费功夫 别人已经帮你铺路
但我选择上坡 因为我取名叫自负
谦虚和虚伪 就差一个字
有时有点分不清 因为我喜欢真实的自己
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Posted: 2006-03-07 22:27 | [楼 主]
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自驾游是好，可惜手台不够多，所以出游还不够爽！
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Posted: 2006-03-07 23:30 | 1 楼
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Quote:
下面是引用伊伊妈于2006-03-09 14:04发表的:
我打算去登云路的电子市场买，就是淘宝上的

 

好,到时候可以呼唤"伊伊妈......"
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Posted: 2006-03-11 00:27 | 2 楼
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